Замена пыльника ШРУСа приводного вала в Самаре - 2 000 руб.

Замена пыльника ШРУСа приводного вала в Самаре

20003000RUB
Замена пыльника ШРУСа приводного вала в Самаре
Замена пыльника ШРУСа приводного вала в Самаре
Замена пыльника ШРУСа приводного вала в Самаре
Замена пыльника ШРУСа приводного вала в Самаре
2 000
В наличии
В корзине
Обзор

Пыльник ШРУСа — это небольшая резиновая или полиуретановая деталь, которая защищает шарнир равных угловых скоростей от грязи, песка и воды, удерживая внутри густую смазку. В нашем автосервисе на Московском шоссе замена пыльника ШРУСа проводится оперативно — если хруста еще нет, мы спасаем ШРУС от замены. Мы работаем с 1996 года и знаем: порванный пыльник — это вопрос нескольких сотен километров до полного выхода ШРУСа из строя.

Почему замена пыльника ШРУСа так важна?

Пыльник ШРУСа постоянно работает на изгиб и кручение. Со временем резина дубеет, трескается, рвется от попадания камней или веток. При повреждении пыльника:

  • Смазка выдавливается наружу — ШРУС начинает работать на сухую.
  • Внутрь попадают песок, грязь, вода — абразивный износ шариков и обоймы за несколько сотен километров.
  • Появляется хруст при повороте — сначала тихий, потом громкий. Это значит, что ШРУС уже поврежден и требуется его замена.
  • Если хруста еще нет — замена пыльника и смазки спасает ШРУС и экономит вам деньги.
Заметили следы смазки на деталях подвески или порванный пыльник при осмотре? Приезжайте немедленно — если хруста еще нет, обойдется заменой пыльника. Если хруст уже появился — ШРУС под замену.

Когда менять пыльник ШРУСа?

  • При обнаружении трещин, разрывов, следов вытекшей смазки на подвеске и деталях рядом.
  • При каждом ТО — визуально проверяем состояние пыльников.
  • При замене ШРУСа — пыльник всегда новый.
  • При появлении масляных пятен на внутренней стороне колеса или на деталях подвески.
  • После поездок по бездорожью, глубокому снегу — пыльник мог быть поврежден.

Какой пыльник выбрать: резиновый или полиуретановый?

  • Резиновый (оригинал, GKN, Pilenga). Эластичный, хорошо работает на изгиб. Ресурс — 40 000 – 80 000 км в зависимости от условий. Рекомендуем для большинства авто.
  • Полиуретановый (Тrialli, Полиуретан). Более прочный, устойчив к порезам и проколам. Хуже работает на сильных морозах (дубеет). Рекомендуем для бездорожья и агрессивной езды.

Не знаете, что выбрать? Позвоните — подберем пыльник под ваши условия эксплуатации.

Замена пыльника ШРУСа по популярным маркам

Мы меняем наружные и внутренние пыльники ШРУСов на всех марках авто. Чаще всего клиенты приезжают на следующих моделях:

  • Renault Logan / Sandero — замена пыльника ШРУСа логан и сандеро. Левый внутренний пыльник — частая проблема. Меняем оригинал Renault, GKN, Pilenga.
  • Lada Granta / Kalina — замена пыльника ШРУСа гранта и калина. Наружный и внутренний пыльник. Оригинал ВАЗ, Pilenga, Trialli.
  • Lada Priora — замена пыльника ШРУСа приора. Наружный и внутренний. Аналогично Granta.
  • Lada Vesta — замена пыльника ШРУСа веста. Наружный пыльник с учетом датчика ABS.
  • Lada Largus — замена пыльника ШРУСа ларгус. Аналогично Logan.
  • Lada 4x4 / Chevrolet Niva — замена пыльника ШРУСа нива. Пыльники ШРУСов кардана и передних приводов. Частая замена из-за бездорожья.
  • Chevrolet Niva — замена пыльника ШРУСа нива шевроле. Аналогично Niva Legend.
  • ВАЗ 2110, 2114, 2109 — замена пыльника ШРУСа ваз. Наружный и внутренний пыльник.
  • Toyota Corolla (120, 150, 180) — замена пыльника ШРУСа королла. Наружный пыльник — частая замена. Оригинал Toyota, GKN.
  • Toyota Prado 120 — замена пыльника ШРУСа прадо. Внутренний левый пыльник — частая позиция. Оригинал Toyota.
  • Toyota Camry — замена пыльника ШРУСа камри. Наружный пыльник.
  • Ford Focus 2 — замена пыльника ШРУСа фокус. Наружный пыльник. GKN, оригинал Ford.
  • Kia Rio / Hyundai Solaris — замена пыльника ШРУСа рио и солярис. Наружный и внутренний пыльник. Оригинал Hyundai/Kia, GKN.
  • Volkswagen Polo Sedan — замена пыльника ШРУСа поло. Наружный пыльник. GKN, оригинал VAG.
  • Nissan Qashqai J10 — замена пыльника ШРУСа кашкай. Наружный и внутренний пыльник.
  • Nissan Almera — замена пыльника ШРУСа альмера. Наружный и внутренний.
  • Mitsubishi ASX / Outlander — замена пыльника ШРУСа митсубиси. Наружный пыльник.
  • Mazda CX-5 / 3 — замена пыльника ШРУСа мазда. Наружный пыльник.
  • Citroen C4 — замена пыльника ШРУСа ситроен. Наружный пыльник.
  • Honda Civic 4D — замена пыльника ШРУСа хонда цивик. Наружный пыльник.
  • Hyundai Santa Fe — замена пыльника ШРУСа санта фе. Наружный и внутренний.
  • Mitsubishi Lancer — замена пыльника ШРУСа лансер. Наружный пыльник.
  • Geely Emgrand EC7 / MK — замена пыльника ШРУСа джили. Наружный пыльник.
  • Volvo XC70 — замена пыльника ШРУСа вольво. Наружный пыльник.
  • SsangYong Actyon — замена пыльника ШРУСа актион.
  • BMW — замена пыльника ШРУСа бмв. Наружный пыльник, подбираем по модели.
  • Mercedes — замена пыльника ШРУСа мерседес. Подбираем по VIN.
  • Land Rover Discovery 3 — замена пыльника ШРУСа дискавери.
  • Opel — замена пыльника ШРУСа опель. Подбираем по модели.
  • Datsun on-DO — замена пыльника ШРУСа датсун. Аналогично Lada Granta.

Не нашли свою марку? Позвоните — подберем пыльник под любой автомобиль и заменим с гарантией 1 год.

Как проходит замена пыльника ШРУСа у нас

  1. Вы приезжаете по записи на Московское шоссе, 16 км., 1А. Мастер уточняет марку, модель и год — подбираем пыльник по каталогам.
  2. Автомобиль поднимается на подъемнике. Осматриваем пыльники — подтверждаем повреждение, проверяем, есть ли хруст при вращении колеса.
  3. Снимаем колесо, откручиваем ступичную гайку. Отсоединяем шаровую опору или поворотный кулак, чтобы освободить приводной вал.
  4. Извлекаем приводной вал из ступицы. Снимаем старый пыльник и хомуты. Удаляем старую смазку.
  5. Промываем ШРУС от остатков смазки и грязи. Осматриваем шарики, обойму и сепаратор — если есть следы износа, рекомендуем замену ШРУСа.
  6. Закладываем свежую смазку (используем только рекомендованную для ШРУСов). Устанавливаем новый пыльник и затягиваем хомуты.
  7. Устанавливаем приводной вал обратно, затягиваем ступичную гайку динамометрическим ключом.
  8. Проверяем работу — хруста и вибраций быть не должно. Вы получаете гарантию 1 год.

Время замены — от 40 минут до 1,5 часов в зависимости от сложности доступа.

Стоимость замены пыльника ШРУСа

Цена на работу указана в карточке товара. Пыльник, смазка и хомуты оплачиваются отдельно — вы можете привезти свои запчасти (проверим) или взять из нашего наличия. Используем качественные пыльники: GKN, Pilenga, Trialli, оригиналы. Точную сумму под вашу машину озвучим до начала работ.

Почему выбирают нас

  • Опыт с 1996 года. Мы знаем: вовремя замененный пыльник экономит стоимость нового ШРУСа. Меняем быстро и качественно.
  • Филиал в Самаре: Московское шоссе, 16 км., 1А. Телефон для записи: +7 987 917-24-36.
  • График работы: каждый день с 9:00 до 19:00. Работаем по записи — вы не теряете время в очереди.
  • Видеонаблюдение из бокса онлайн. Ждете в зоне отдыха — видите всё на экране.
  • Честный подход. При замене пыльника проверяем состояние ШРУСа — если он уже поврежден, скажем сразу, чтобы вы не платили дважды.
  • Качественная смазка. Используем только рекомендованную смазку для ШРУСов — она работает при экстремальных нагрузках и не выдавливается.
  • Гарантия 1 год на выполненные работы.

Запишитесь на замену пыльника ШРУСа

Не ждите, пока порванный пыльник «убьет» ШРУС. Замена пыльника — это недорогая процедура, которая экономит вам стоимость нового шарнира и работу по его замене.

Чтобы записаться:

  1. Позвоните по телефону: +7 987 917-24-36.
  2. Напишите в мессенджер: Max или ВКонтакте — пришлем схему проезда и подберем время.
  3. Пригоните авто в любой день с 9:00 до 19:00 по адресу: Московское шоссе, 16 км., 1А.

Целый пыльник — живой ШРУС. Доверьте замену профессионалам с 30-летним опытом.