Замена тормозных дисковых колодок в Самаре

Тормозные колодки — это расходный материал, от которого напрямую зависит ваша безопасность. Они первыми принимают на себя нагрузку при торможении и изнашиваются быстрее других элементов тормозной системы. В нашем автосервисе на Московском шоссе замена дисковых тормозных колодок (передних и задних) проводится с обязательной очисткой и смазкой направляющих суппорта. Мы работаем с 1996 года и знаем: своевременная замена колодок — это не только безопасность, но и защита тормозных дисков от преждевременного износа.

Почему замена тормозных колодок так важна?

Тормозные колодки стираются при каждом нажатии на педаль тормоза. Фрикционная накладка постепенно уменьшается, и если не заменить колодки вовремя:

• Увеличивается тормозной путь — эффективность замедления падает.
• Появляется скрип и скрежет — металлическая основа колодки трется о диск.
• Повреждается тормозной диск — появляются глубокие борозды, диск под замену.
• Перегреваются тормоза — тонкая колодка хуже отводит тепло.
• Увеличивается нагрузка на суппорт — поршень выходит за пределы рабочей зоны.

Услышали скрип или скрежет при торможении? Почувствовали, что тормозной путь увеличился? Приезжайте на замену колодок — не ждите, пока изношенная колодка «убьет» тормозной диск.

Когда менять тормозные колодки?

• При толщине фрикционной накладки менее 3 мм — критический износ, требуется замена.
• При появлении скрипа или скрежета при торможении.
• При срабатывании датчика износа колодок — индикатор на панели приборов.
• При неравномерном износе — одна колодка стерта сильнее другой (проблема с суппортом).
• При замене тормозных дисков — колодки всегда меняются вместе с дисками.
• Парой — всегда меняем колодки на одной оси парой (левая + правая).

Замена дисковых колодок по популярным маркам

Мы меняем передние и задние дисковые тормозные колодки на всех марках авто. Чаще всего клиенты приезжают на следующих моделях:

• Lada Vesta (задние дисковые) — замена задних колодок веста дисковые. Задние дисковые тормоза требуют внимания к механизму ручника. Оригинал ВАЗ, TRW, Bosch, ATE.
• Ford Focus 2 (задние дисковые) — замена задних дисковых колодок фокус. Поршень суппорта вкручивается спецключом. TRW, Bosch, оригинал Ford.
• Volkswagen Polo Sedan / Skoda Rapid (задние дисковые) — замена задних дисковых колодок поло и рапид. Поршень вкручивается, механизм ручника требует аккуратности. TRW, Bosch, ATE.
• Kia Rio 3 / Hyundai Solaris (задние дисковые) — замена задних колодок рио дисковые. Поршень вкручивается. Оригинал Hyundai/Kia, TRW, Sangsin.
• ГАЗель NEXT (задние дисковые) — замена задних дисковых колодок газель некст. Стояночный тормоз с барабанным механизмом внутри диска. TRW, Bosch.
• Все легковые авто с дисковыми тормозами — замена передних и задних дисковых колодок на любых марках: Lada, Kia, Hyundai, Renault, VW, Skoda, Ford, Chevrolet, Opel, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, BMW, Audi, Mercedes и других.

Не нашли свою марку? Позвоните — подберем колодки под любой автомобиль и заменим с гарантией 1 год.

Как проходит замена дисковых колодок у нас

1. Вы приезжаете по записи на Московское шоссе, 16 км., 1А. Мастер уточняет марку, модель и год — подбираем колодки.
2. Автомобиль поднимается на подъемнике. Снимаем колесо, осматриваем тормозной механизм.
3. Откручиваем направляющие суппорта, снимаем суппорт с колодками. Оцениваем состояние поршня и пыльников.
4. Извлекаем старые колодки, очищаем посадочные места от грязи и ржавчины.
5. Очищаем и смазываем направляющие суппорта специальной смазкой. При необходимости заменяем направляющие.
6. Утапливаем (или вкручиваем) поршень суппорта специнструментом. Устанавливаем новые колодки.
7. Устанавливаем суппорт обратно, протягиваем направляющие. Повторяем для второй стороны.
8. Нажимаем на педаль тормоза для сведения колодок. Проверяем уровень тормозной жидкости. Делаем пробное торможение — скрипов и вибраций быть не должно. Гарантия 1 год.

Время замены — от 20 до 40 минут на одну ось.

Стоимость замены тормозных колодок

Цена на работу указана в карточке товара. Тормозные колодки оплачиваются отдельно — вы можете привезти свои (проверим) или взять из нашего наличия. Используем проверенные бренды: TRW, Bosch, ATE, Sangsin, оригиналы. Точную сумму под вашу машину озвучим до начала работ.

Почему выбирают нас

• Опыт с 1996 года. Мы знаем: на Vesta задние колодки изнашиваются к 60 000 км, а на Focus 2 — к 80 000 км. Меняем с правильной подготовкой суппорта.
• Филиал в Самаре: Московское шоссе, 16 км., 1А. Телефон для записи: +7 987 917-24-36.
• График работы: каждый день с 9:00 до 19:00. Работаем по записи.
• Видеонаблюдение из бокса онлайн.
• Полный сервис суппорта. Очищаем и смазываем направляющие, проверяем пыльники — чтобы колодки изнашивались равномерно.
• Специнструмент для вкручивания поршней задних суппортов — никаких повреждений механизма ручника.
• Гарантия 1 год на выполненные работы.

Запишитесь на замену тормозных колодок

Не ждите, пока изношенные колодки «убьют» тормозные диски. Замена колодок — это быстрая и недорогая процедура, которая сохраняет вашу безопасность и экономит на замене дисков.

Чтобы записаться:

1. Позвоните по телефону: +7 987 917-24-36.
2. Напишите в мессенджер: Max или ВКонтакте — пришлем схему проезда и подберем время.
3. Пригоните авто в любой день с 9:00 до 19:00 по адресу: Московское шоссе, 16 км., 1А.

Надежные тормоза — уверенность за рулем. Доверьте замену дисковых колодок профессионалам с 30-летним опытом.